Egy új hidraulikus motorgép összeszerelése és kalibrálása során az általános gyakori problémák a következők: A hidraulikus motor összeszerelésekor győződjön meg arról, hogy szigorúan megtisztítja a szerverre betöltött hidraulikus alkatrészeket és segédszerszám-alkatrészeket, hogy megszüntesse a rozsdagátló olajat és a munkafolyadékra káros összes foltot. Minden tápcsatlakozó, műanyag hálózati csatlakozó, csődugó, hidraulikus motor stb. A projekt előrehaladásával a csővezeték hidraulikus alkatrészeit és olajkikötőit fokozatosan le kell bontani, nem pedig korán, hogy megakadályozzák a hulladék bejutását az olajkikötők alkatrészeibe.
A tüzelőanyag-tartály belső és külső felületeit,hidraulikus motor a főmotor párzási felületét és más látható részeket tisztán kell tartani. A munkafolyadékkal érintkező alkatrészek (például a dugattyúrúd) kitett részeit védeni kell, hogy a szennyeződések ne lépjenek be. A tüzelőanyag-tartály kupakját, a hidraulikus motorfúvókát és a légszűrőt teljesen le kell zárni annak biztosítása érdekében, hogy a szűretlen levegő ne lépjen be a hidraulikus rendszerbe. A tüzelőanyag-tartályon vagy annak közelében a hidraulikus motoron meg kell adni egy névtáblát, amely feltünteti a tüzelőanyag típusát és a rendszer kapacitását.
Mielőtt bevezeti a speciális munkaközeg mechanika gépek és berendezések a rendszer szoftver,hidraulikus motor úgy vélik, hogy a szükséges tisztasági szintet. A hidraulikus berendezés és a munkamechanizmus csatlakoztatva van az előre meghatározott művelet befejezéséhez. Ezért a hidraulikus motor figyelmét a kettő közötti csatlakozási és összeszerelési minőségre kell fordítani (pl. középhelyzet, relatív helyzet, feszültségviszonyok, rögzítési módszerek, hidraulikus motortömítés minősége stb.)